Soudure d’aluminium à Gatineau
L’aluminium est omniprésent : bateaux, remorques, structures architecturales, pièces d’équipement, garde-corps. Sa légèreté et sa résistance à la corrosion en font un choix populaire, mais sa soudure exige un savoir-faire spécialisé. Soudure Mobile Gatineau offre un service de soudure TIG d’aluminium directement sur votre site à Gatineau.
Notre expertise TIG aluminium
- Inspection de l’alliage — Identification de l’alliage pour sélectionner le fil d’apport approprié (4043 ou 5356).
- Nettoyage rigoureux — Dégraissage à l’acétone et brossage de la couche d’oxyde avec une brosse en acier inoxydable dédiée à l’aluminium.
- Soudure TIG AC — Soudage sous gaz argon pur avec contrôle précis de l’apport de chaleur pour éviter la déformation.
- Finition — Brossage, meulage fin ou polissage selon l’application et les exigences esthétiques.
Applications courantes
- Réparation de coques et de structures de bateaux en aluminium
- Soudure de remorques en aluminium — cadres, ridelles, planchers
- Garde-corps et rampes architecturales en aluminium
- Supports et structures de signalisation
- Pièces d’équipement récréatif — VTT, motoneiges, embarcations
- Pièces industrielles sur mesure en aluminium
Pourquoi choisir Soudure Mobile Gatineau ?
La soudure TIG d’aluminium ne tolère pas l’improvisation. Nos soudeurs certifiés ont l’expérience et l’équipement nécessaires pour produire des joints solides, étanches et esthétiques. Nous nous déplaçons à Gatineau et dans toute l’Outaouais — incluant Buckingham et Masson-Angers.
Questions fréquentes
L'aluminium possède un point de fusion bas, une conductivité thermique élevée et forme une couche d'oxyde tenace en surface. Ces caractéristiques exigent un procédé TIG (GTAW) avec courant alternatif et gaz argon pur. Un soudeur expérimenté et bien équipé obtient des résultats durables.
Le soudage TIG de l'aluminium coûte généralement entre 100 $ et 150 $ de l'heure, soit environ 25 % de plus que l'acier en raison de la technicité requise. Le coût total dépend de l'épaisseur du matériau, de la longueur des joints et de la complexité des pièces.
Oui. Notre unité mobile est équipée d'un poste TIG AC/DC et de bouteilles d'argon pur. Nous soudons l'aluminium directement sur votre site — que ce soit un bateau sur sa remorque, une structure extérieure ou une pièce d'équipement.
Nous travaillons les alliages les plus courants : série 5000 (5052, 5083 — marine et structural), série 6000 (6061, 6063 — extrusions et cadres) et série 3000 (3003 — tôlerie). Chaque alliage requiert un fil d'apport spécifique que nous gardons en inventaire.
L'aluminium forme naturellement une couche protectrice d'oxyde. Une soudure bien exécutée avec le bon fil d'apport conserve cette résistance à la corrosion. Pour les applications marines, nous recommandons un alliage de série 5000 et un traitement de passivation.